新款奔驰420马力重卡从青岛跑新疆百公里油耗仅20L 国产重卡能做到吗？

奔驰新阿克托斯420马力牵引车，拉精密仪器从青岛到新疆，百公里油耗仅20L，它是如何做到的？

今天，掌上卡车和大家一起来看看，除了节油之外，这款奔驰新阿克托斯420马力牵引车还有什么样的表现。

智能化的配置，特别安全

驾驶员张师傅从提车到运营一直单人单驾，主要工况就是从青岛港或者山东的其他地区运输特种设备、精密仪器到全国各地，从提车到现在大多在运行山东全境至新疆喀什的线路，因为货物性质特殊，所以车辆都是全程高速的。

“我们拉的这个大板都是全气囊的，支撑桥上6个气囊减震，只有这样的大板配上气囊悬挂的车头才可以拉精密仪器，所以说这个活也是有门槛的。”张师傅表示“这些货的附加值也高，车子运行必须安全。”

这辆奔驰新阿克托斯买的是高配版本，所以带有多种安全配置，比如下面的毫米波雷达和玻璃上固定的影像设备，这些可以实现自适应巡航、紧急制动、车道偏离预警等等，为行车安全保驾护航。对于张师傅而言，奔驰的自适应巡航是他在行车过程中的一大利器。

“这个巡航我打80km/h他就会自己跑，然后前面遇到车也有自动跟车功能，速度都是电脑控制的，开起来很轻松。”

黑科技加持OM471LA发动机，超级省油

新奔驰采用的这款名为OM471LA的发动机是深受该公司的青睐，张师傅也表示：“最开始我跑新疆的时候拉了14吨货，定速80km/h全程高速过去的，油耗百公里20升。”随后掌上卡车也咨询了该公司的老板，其表示：“这辆车的运营一直很稳定，总重15吨左右定速80km/h油耗一直在20L/100km上下徘徊。如果定速90km的话油耗就是25升每百公里。”

这个是车辆近期的运行状态，路线：廊坊到合肥。

在此我们说一下这款车的发动机——OM471LA，一台运用多种黑科技的全新一代奔驰大型重卡发动机。

该车搭载的OM471LA发动机是一款特性十足的低转速高扭矩机器，420匹的马力加上在800rpm时就能迸发出的2100N.m扭矩。除此之外，机器也采用了蠕墨铸铁材质，震动和噪音可以更好的控制。

对于省油的秘诀，除了足够的低扭之外还有它的喷油系统——X-pluse超高压共轨燃油喷射。这个独特的高压共轨技术支持最高压力可以达到2700bar，拥有极佳的雾化效果和燃烧条件，机器的燃油经济性较好。OM471机型的另一个新功能是燃油系统的非对称喷射。在正常行驶时,所有6个气缸的喷油器提供相同数量的燃料,根据所给的负荷和再循环废气的比例,在第1缸到第3缸的燃油量可以被持续地减少,同时在第4缸到第6缸的燃料量持续增加。在极端情况下,喷入第1缸、第3缸的燃油量可能会下降到零,而其他3个气缸则在满负荷运转。这样可以减少在废气中相应高比例的不完全燃烧碳烟颗粒。