相隔不到半年时间，来自山东青岛市平度市的刘师傅已经是第2辆购买解放JH6了。
2020年6月15日，来自山东青岛市平度市的刘师傅，又购入了一辆解放JH6活猪运输车。相隔不到半年时间，刘师傅已经是第2辆购买解放JH6了。
相隔半年时间，连续两次购入解放JH6重卡，这款车到底有什么特别之处，如此吸引刘师傅呢？我们一起来看看。
来自山东青岛的王师傅，主要从事青岛市平度市到湖南长沙的生猪专线运输业务，于2019年11月份购买了一辆460马力的解放JH6重卡。
经过半年的运营，这辆车已经累计行驶15万公里，从平度至长沙，综合路况油耗控制在29L左右，这在同级别动力车型中，油耗可以说是相对不错的，王师傅对这款车的表现非常满意。
刘师傅与生猪饲养企业签订了专向运输协议后，明显感觉到一辆车运力有些不足，于是在今年6月份，再次复购了一辆解放JH6 车型。
半年时间购买2辆解放JH6,刘师傅为何对这款车如此信心满满？
“我购买这辆车，主要是看中了它的发动机，”刘师傅坦言，自己对解放JH6搭载的锡柴发动机做过了解，知道锡柴发动机在轻量化、综合动力性等方面非常有优势。包括燃油、增压等绝大部分零部件均由国内以及国际著名公司在国内本地化生产的供应商提供，长期使用可靠性优势明显。
说到燃油经济性，王师傅提到这款锡柴发动机采用的Bosch博世高压共轨燃油系统通过多次喷射，控制精确等技术特点，进一步提高整机的燃油效率。另外其缸内制动系统由美国著名发动机缓速设备制造商皆可博提供，坡道辅助的主动安全制动性能非常突出。
这款发动机匹配的是一汽解放CA12TAX210M3系列铝合金手动变速器，两大重要部件均满足10万公里超长换油周期，再也不用像之前车辆3万公里保养一次，运输效率大大提升。
刘师傅介绍道，解放JH6的主驾驶标配多项调节气囊座椅，两侧的腰部支撑提高了驾驶员长途行车的舒适性。
多功能方向盘左侧为音量控制集成，右侧为蓝牙电话定速巡航等功能，环绕式中控台带有14英寸可触摸液晶显示屏，带有影音娱乐、电脑诊断等功能；其下方带有自动恒温空调、USB接口以及随车Wifi等实用配置。
平地板驾驶室便于驾驶员在室内正常走动，驻车休息时还可以完成烧水、做饭等一系列实用性操作。
副驾驶座椅同样带有腰部支撑，后排850mm宽体卧铺在舒适性方面游刃有余。
上方带有大容积分体式储物格，可以放置换洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品。上层等宽卧铺配置也具有极好的舒适性；其外侧带有提拉式防护栏保证睡眠过程中的安全性，同时还可以放置部分随车物品。
刘师傅介绍，当时选择盘式制动器的原因在于，这款配置长途行车散热效果好，而且相比较鼓式制动配置整体降低100kg的整备质量，康迈免维护轮端可以实现50万公里的超长保养周期，按照现在运输线路运输情况来看，3年时间不需要额外保养。
前双转向车桥采用了3片簧抛物线钢板悬挂，在满足可靠承载能力的同时具更好的轻量化效果，更加迎合时代发展需要。
底盘左侧布局容积为800L的超大铝合金油箱，意味着3000公里以内的超长运输过程中无需中途加油，提高运输效率。
刘师傅讲，生猪运输时间就是利润，在保证燃油经济性的情况下选择主减速比为3.727的435双并联车桥，最高档经济转速为1200rpm就可以达到84.1km/h。
双并联车桥采用了轻量化12片簧抛物线钢板悬挂，具有非常突出的实用性。
这款JH6生猪运输车的整备质量为12.5吨，最大可以实现18.5吨的运输能力，特别是在当下超限超载治理非常严格的时期，选择轻量化车型在保证承载能力的同时，实现了最大运输能力的提升。
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