在上汽集团商用车“新四化”战略指导下，上汽红岩率先抢占重卡“碳中和”新赛道，目前已熟练掌握电驱、电控、电池系统的开发与应用。在产品架构方面，已打造出狮、虎、豹三大平台，构建起氢能重卡和纯电动重卡两大产品矩阵，全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车四大细分领域，可全面满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途重卡运输需求。
在这条“新赛道”上，上汽红岩于2019年就推出首款红岩氢能自卸车，经过多次的技术迭代升级，上汽红岩氢能重卡具备了强耐候、大功率、长续航、低成本的优势特点。其配备100.3kW·h宁德时代动力电池，可输出460Ps的强劲动力，最大扭矩1600-2500N·m，零排放、零污染。同时，它搭载了全球领先的捷氢科技燃料电池系统，可有效满足车辆的多环境应用，即使是在-30℃低温仍能快速启动、正常行驶。在能耗方面，百公里氢耗仅为7.2-14.5kg，仅需15～30分钟即可加满氢气，标配最大续航里程可达400公里，自推出以来获得了良好市场反馈。
在“碳中和”新赛道上，上汽红岩始终以市场、用户需求为导向，为行业树立起绿色物流出行标杆。本次上汽红岩氢能重卡荣获“年度卓越新能源重卡”大奖，正是市场对上汽红岩新能源化产品的充分认可。
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