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欧曼EST 580马力8×4载货新车！匹配采埃孚自动挡变速箱，B2驾照就能开？跑绿通贼快

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580马力的欧曼EST 8X4载货新车来了！其搭载了福田康明斯国六发动机，匹配采埃孚自动挡变速箱，B2驾照就能开，非常适合跑绿通、冷链的用户使用。

2021年8月13日，掌上卡车走访市场时，看到一款580马力的欧曼EST载货车，大马力还是自动挡，这样的载货车并不多见。咱们就一起来看看这款车性能怎么样吧。

宝石蓝外观更新颖  四段式镀铬格栅尽显王者风范

 
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欧曼EST系列车型所具备的高颜值，在诸多高端品牌车型中具备十足的影响力，时尚外观对85、90后新生代卡友很有“杀伤力”。
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车顶上放的示宽灯采用了实用性更高的内置款式，高位设计尤其在国道工况下行驶时可以提供更好的警示效果。
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集成式反光镜也采用了分体组件，不过整体组件采用了更具锋芒的款式设计，既能降低后期使用过程的维护成本，同时高速行车也能实现更低的风噪、风阻。
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进气格栅采用了更为醒目的四段式银色款式，宛如一款坚不可摧的盾牌，使其居中位置的福田立体车标看起来更加醒目、别致。
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考虑到高大车身擦拭时容易出现顾及不到的情况，保险杠采用了双级宽体脚踏板，卡友擦拭车辆时更加便捷，像车身侧面的拐角也能轻松清理污渍。
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大灯采用了更加醒目的LED光源，流线型款式在行车时也能起到不错的警示效果，底置的雾灯也增加了类似的LED光源，尤其在雨雪、北方冬季容易出现的雾霾天气里，可以实现更好的照明效果。
580马力胜任全国线路  采埃孚AMT变速器坡道更安心

 
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这款车动力方面，搭载了福田康明斯X13NS6B580国六动力链，最大功率580马力，最大扭矩2650N.m，对于西北、西南地区的绿通、冷链运输适应能力更强。
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与之相匹配的是采埃孚最新款Traxon系列的AMT变速器，具体型号为12TX2620TD，最高挡为直接挡。针对车辆坡道工况下的轮胎、制动器的安全运输保障，这款车型还配备了同品牌的液力缓速器。
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青特459驱动桥主减速比为2.867，基本上车辆发动机经济转速在1300rpm/min，即可实现时速达到95km/h，例如火龙果、芒果、葡萄等时效性较高的货物，卡班运输高时效带来的燃油经济性也是非常可观。
免维护车桥长途干线运输更省心 空气悬挂运输更稳定

 
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欧曼EST前桥标配康迈品牌的油润滑轮端，可以实现50w公里的超长维护周期，后桥则是与发动机、变速器同样具备10w公里的长换油。
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储气罐、电瓶都采用了集约式布局，后部的预留空间可以用来加装冷机以及储物箱。
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铝合金油箱总容量800L，按照这类车辆全程高速百公里平均油耗25L来计算，综合续航能力不低于3200km，基本上像云南昆明至北京这样的超长途线路可以连续续航。油箱还采用了隔断式设计，为的是冬季在东北寒区工况下行驶便于加注－35＃的柴油。
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对于葡萄、木瓜等品控、附加值要求高的货主，其空气悬挂的设计非常实用，特别是在颠簸工况下行驶时可以实现更好的稳定性，不至于路面颠簸导致过多的运损情况。
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除此之外，按照国家的相关要求，这类配置的车型可以享受车货总质量32吨的优惠政策，对于散户车主来讲增加的货运能力直接与收益相联系。
驾乘空间更舒适 宽体卧铺适合干线运输

 
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主驾驶标配了舒适度极佳的多项调节气囊座椅，具备一键阻尼升降、充放气等功能，靠背两侧还配备了双向腰部支撑，卡友长时间驾驶车辆舒适度更稳定。
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多功能方向盘具备巡航定速、蓝牙电话、影音娱乐等功能，卡友在行车时可以实现更稳定的盲操作。
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AMT换挡集成与座椅融为一体，侧面的Dm、Rm蠕行模式遇到狭窄路况或者路面湿滑的情况下可以及时开启，让行驶过程更加的安全可靠。
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机械式仪表盘除了具备转速表、时速表以外，居中位置还配备了大尺寸液晶屏，卡友可以更直观地了解燃油消耗、气压、平均油耗等基础信息。
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半围绕款式的中控台还配备了8寸多功能液晶屏，提供四路影像、影音娱乐、故障诊断等功能，侧置的自动恒温空调长途跨距行车舒适度更高。
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中控台底部还配备了多级储物格，卡友们行车时容易使用的驾驶证、身份证也能灵活存放，当然随车做饭的佐料也能放置在这一实用空间。
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卧铺下方还加装了双级储物格，独立区间可以存放行车时必须携带的泡面、火腿肠等速食品。当然，随车经常使用的重要票夹、钱包也能放置在这一空间。
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卧铺实际宽度可以达到850mm，与同级别的高端车型在舒适度方面并无差别，侧面还设有双级储物格，长途行车时的手机、眼镜、充电宝等物品也能灵活归置。
结束语：
从事冷链、绿通运输的车主，对于这款580马力的欧曼EST自动挡 8×4载货车，感觉如何呢？可以给我们留言。

原创文章，作者：慧驾，如若转载，请注明出处：https://www.centrvp.cn/truck-news/6021/

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