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千万元全款采购！XG105直上“彩云之南”！

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作为徐工非公路平台的主推产品之一

XG105在新疆、广西等地

经受了当地最复杂、恶劣的工况考验

获得了媲美国外一线品牌的出勤表现

百吨承载，多拉快跑
XG105配备堆装容积45m³超大货箱，采用目前国内最大的功率的矿用发动机总成、矿山专用变速箱、通过传动系统优化，实现了矿山施工“多拉快跑”的追求。
然而，整车吨公里油耗却比市场同类产品低约12.3%，有效节省运营费用，提升运营效率。
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强度升级，运行稳定
XG105采用加强型整体式刚性车架，加强型后悬架与平衡轴，整车重心显著低于市场同类产品，运行更加稳定；前悬采用油气弹簧，故障率降低40%，车辆出勤率更有保证，整车使用寿命显著提高。
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舒适驾乘，贴心服务
矿山环境虽然恶劣，但XG105却能为驾乘者提供一隅安心之处。反复调整座椅高度、优化选换挡位置、校核整车视野、全液压转向……徐工竭尽全力减少司机的操纵强度；360°全景影像、全护式帽檐都让驾驶更安全，而大功率冷暖空调则让暴露于极端天气条件下的矿山运输更加舒适。

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在重新定义性能标准的同时，徐工重卡以“保姆式”驻矿服务获得了用户的高度赞赏，无论是疫情封城还是年节休假，无论是极寒天气还是疟疾肆虐的热带，徐工始终与客户一路相随。

本文来自徐工重卡，经授权后发布，本文观点不代表慧驾空间立场，转载请联系原作者。

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